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　　羊城晚報訊 記者蔣錚、通訊員楊明偉報道：2012年曾被社會關註的“乾坤大挪移”德慶縣九市鎮國道收費站，為了繼續保住這棵“搖錢樹”，雖然延遲開業一年半，依然要開始收費。羊城晚報記者獲悉，從1月1日凌晨起，位於321國道上的肇慶市德慶縣悅城收費站結束“歷史使命”，遷移到同一干線的德慶縣九市鎮路段照常收費。
　　根據國家2004年頒佈實施的《收費公路管理條例》，“非封閉式的收費公路的同一主線上，相鄰收費站的間距不得少於50公里”。而悅城收費站與前後兩個國道收費站（小湘、長崗）分別相距29公里、74公里，屬於撤銷範圍。2012年初，肇慶市交通局在廣東省交通廳的批准下，建設九市收費站，希望通過“挪移”的方式，使得收費站之間的距離變成50公里、53公里，以達到“兩全其美”的目的：既不違反國家“50公里”政策，又能繼續收費。對此，2012年4月，羊城晚報刊登《收費站“大挪移” 死保“搖錢樹”》（2012年4月21日A3版）等系列報道，揭示了肇慶市交通局的新“對策”，引起社會廣泛關註。
　　到了2013年12月30日，肇慶市公路局發佈公告稱，根據廣東省收費公路專項清理工作部署，從嚴規範開放式收費公路同一主線上的收費站間距問題，經省人民政府同意，自2013年12月31日24時起，國道G321線肇慶市悅城收費站遷移至國道G321線德慶縣九市鎮K155 500處，並更名為“九市收費站”，遷移後收費站的收費方式及收費標準不變。肇慶市公路部門表示，悅城收費站遷移至九市，符合《收費公路管理條例》規定的“非封閉式的收費公路的同一主線上，相鄰收費站的間距不得少於50公里”的站距間隔要求。編輯： 牟青　　（原標題：德慶悅城收費站遷移到九市鎮 1月1日開始收費）